Setop Rakit Mobil di Indonesia Akibat Bangkrutnya Prinsipal

Produksi kendaraan listrik di Indonesia, khususnya yang terkait dengan Neta, mengalami penghentian yang signifikan. Hal ini disebabkan oleh serangkaian masalah yang dihadapi oleh prinsipal Neta di China, yang kini harus melakukan restrukturisasi mulai tahun 2025.

Penghentian ini berpotensi memberi dampak besar terhadap aktivitas manufaktur lokal, meski pihak pabrik menyatakan bahwa stok bahan baku dan kendaraan masih ada cukup banyak.

Handal Indonesia Motor (HIM) yang menjadi partner pabrik Neta di Indonesia juga mengonfirmasi bahwa kegiatan produksi telah terhenti sejak beberapa waktu yang lalu.

"Saat ini produksi sudah berhenti," ungkap Komisaris HIM, Jongkie D Sugiarto, saat ditemui di Jakarta. Ia menjelaskan bahwa proses perakitan kendaraan Neta telah dihentikan selama enam bulan terakhir.

"Sebenarnya sudah lama, sekitar enam bulan lalu kami tidak lagi memproduksi," lanjutnya. Hingga kini, belum ada kepastian apakah penghentian ini bersifat sementara atau akan berlangsung lebih lama.

Meski produksinya terhenti, Jongkie menegaskan bahwa mereka masih memiliki pasokan bahan baku yang cukup serta sejumlah unit Neta yang sudah siap digunakan. "Kami masih memiliki bahan baku dan unit mobil yang bisa dijual," katanya. Keputusan mengenai kelanjutan produksi, menurutnya, sepenuhnya berada di tangan Agen Pemegang Merek (APM).

Pengaruh Restrukturisasi Terhadap Produksi Mobil Listrik di Indonesia Restrukturisasi yang dilakukan oleh prinsipal Neta di China diperkirakan akan berdampak luas, tidak hanya terhadap produksi tetapi juga terhadap ketersediaan layanan purna jual. Sementara itu, HIS sebagai manufaktur lokal hanya bisa mengikuti keputusan dari APM terkait nasib merek Neta di Indonesia.

Selama ini, APM Neta belum memberikan pernyataan resmi terkait status produksi saat ini. Namun, Jongkie menjelaskan bahwa Neta masih terdaftar sebagai anggota Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo). "Kami masih tergabung dalam Gaikindo," tegasnya.

Meski tidak ada kepastian mengenai masa depan Neta di Tanah Air, Jongkie memastikan bahwa pihaknya akan terus menyediakan dukungan bagi pemilik kendaraan Neta yang ada saat ini. Ini penting agar konsumen tidak merasa khawatir dengan keberlangsungan layanan purna jual.

Di tengah ketidakpastian ini, penting untuk mencermati bagaimana Neta akan beradaptasi dengan perubahan yang ada. apakah mereka akan kembali aktif dalam produksi atau lebih fokus pada layanan purna jual.

Ketersediaan Layanan Purna Jual dan Respon Konsumen Neta juga telah mengambil langkah-langkah baru dalam memberikan layanan purna jual kepada konsumennya. Hal ini terutama penting mengingat langkah restrukturisasi yang dilakukan di prinsipal dapat memengaruhi operasi layanan di Indonesia.

Berdasarkan informasi terbaru, Neta telah menunjuk beberapa outlet untuk layanan purna jual, termasuk Otoklix yang mencakup seluruh kota di Indonesia dan Anma Mobil yang berada di Tangerang. Rencananya, akan ada tambahan outlet purna jual di masa mendatang.

Dalam pengumuman resmi, Neta menekankan bahwa mereka memiliki stok suku cadang yang cukup dan tidak akan melakukan penyesuaian kebijakan garansi untuk para pelanggan. "Kami meminta maaf atas ketidaknyamanan yang mungkin dirasakan oleh pemilik mobil," ujar Neta.

Tidak dapat dipungkiri, langkah ini merupakan respons atas penutupan beberapa dealer Neta yang terjadi di berbagai wilayah Indonesia. Beberapa di antaranya bahkan telah beralih menggunakan merek lain. Walaupun demikian, informasi mengenai jumlah dealer yang tersisa hingga kini masih belum jelas.

Langkah Neta di Pasar Global dan Strategi Ke Depan Neta sepertinya berada dalam posisi yang sulit dalam menghadapi tantangan di pasar Indonesia. Mereka perlu merumuskan strategi yang tepat untuk tetap relevan di pasar, terlebih dengan munculnya berbagai pemain baru di industri mobil listrik.

Penghentian produksi di dalam negeri juga menunjukkan bahwa Neta perlu mengevaluasi kembali model bisnis dan cara mereka beroperasi. Ketersediaan layanan purna jual yang memadai serta aksesibilitas suku cadang menjadi kunci untuk menarik minat konsumen.

Adalah krusial bagi Neta untuk menjaga hubungan yang baik dengan konsumen yang sudah ada. Memastikan bahwa pemilik kendaraan mendapatkan dukungan yang memadai akan membangun kepercayaan yang dapat bermanfaat di masa depan.

Sebelumnya, Neta sempat melakukan beberapa pembaruan jaringan dealer, namun tantangan saat ini menuntut mereka untuk memperbaiki strategi pemasaran dan distribusi secara lebih luas.

Dengan tantangan yang ada, Neta harus lebih proaktif untuk menemukan peluang baru, baik melalui inovasi produk maupun kolaborasi dengan pihak lain dalam rangka memperluas jangkauan mereka di pasar.